Habiter les aéroports : paradoxes d'une nouvelle urbanité
Alain Thierstein
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La 4e de couv. indique : "Architecture monumentale, structure déterminée par le mouvement des avions qui la relient à la globalité du monde, dispositif fonctionnel pénétré par les flux numériques, l'aéroport croise différentes formes de mobilités, physiques et virtuelles. Dans une juxtaposition de liberté et de surveillance, il articule de …
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Description
- Titre(s)
- Habiter les aéroportsparadoxes d'une nouvelle urbanité
- Auteur(s)
- Alain Thierstein (Auteur)Sven Conventz (Auteur)Jean-Louis Boissier (Auteur)Christophe Lucchese (Traducteur)
- Collation
- 1 vol. (120 p.) ; ill. en noir et en coul., plans, cartes , couv. ill. en coul ; 24 cm
- Collection(s)
- VuesDensemble
- Sujet(s)
- Aéroports : ConstructionsArchitecture et artsProjets d'urbanisme
- Indice Dewey
- Architecture
- Genre
- Architecture
- Identifiant
- 2-940406-49-9
- Langue(s)
- français
- Résumé
- La 4e de couv. indique : "Architecture monumentale, structure déterminée par le mouvement des avions qui la relient à la globalité du monde, dispositif fonctionnel pénétré par les flux numériques, l'aéroport croise différentes formes de mobilités, physiques et virtuelles. Dans une juxtaposition de liberté et de surveillance, il articule de manière spécifique les domaines du public et de l'intime, et cristallise les sentiments les plus contradictoires. Habiter les aéroports est issu d'une recherche interdisciplinaire entre art et architecture. Des interventions et des expérimentations menées in situ ont produit des représentations inédites des lieux de l'aéroport en les transformant en espaces fictifs, rugueux, ludiques et intimes, loin des règles habituelles de fonctionnalité et de design. Prolongeant cette expérience, Habiter les aéroports interroge les paradoxes qu'elle a révélés et permet de penser une urbanité mouvante et fragementaire dont les contours sont de plus en plus incertains."
- Prix
- 32 EUR
- Editeur(s)
- MétisPresses
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