Auteur : Michel Astier
LivresAnnée : 2015Editeur : FUSIUMDescription : Le XXe
siècle a connu un accroissement mondial du phénomène de l’urbanisation et la démocratisation
massive du transport routier, notamment de la voiture individuelle. En permettant de parcourir des
distances importantes dans un temps relativement court et à faible coût, selon un trajet autonome et
individualisé, ce mode de déplacement a participé à la métamorphose de l’urbanisme. Le foncier bon
marché des territoires ruraux et périurbains et l’attractivité de ces cadres de vie ont motivé l’installation de
nombreux ménages dans des lieux éloignés des villes. La voiture particulière a joué le rôle de facilitateur du
phénomène dans des territoires démunis de transports en commun. Des espaces « de transition » se sont
créés, intercalés entre l’urbain et le rural.